歴史・3月16日
長野新幹線（高崎〜長野間）が開業し、北陸新幹線の一部区間として開業した日
3月16日は、1997年に長野新幹線の高崎〜長野間が開業し、のちに北陸新幹線の一部区間となった日です。長野オリンピックの開催を翌年に控えた時期の開業であり、首都圏と長野地域を結ぶ大動脈として大きな役割を果たしました。この開業により、東京〜長野間の所要時間が大幅に短縮されました。
長野新幹線の開業とその背景
1997年3月16日、高崎駅から長野駅までの区間が開業しました。この路線は正式名称を北陸新幹線と言いますが、長野行きの通称として「長野新幹線」の名称が広く使用されました。翌1998年に開催される長野冬季オリンピックに向けたアクセスの改善が急務とされており、その主要な交通手段として計画・建設が進められました。
その後の影響と北陸新幹線への展開
長野新幹線の開業により、東京から長野までのアクセスが飛躍的に向上し、観光やビジネスの交流が活発化しました。その後、長野駅から金沢駅を経て延伸事業が進められ、北陸新幹線としての全線開業に向けた重要な第一歩となりました。
ポイント
- 1997年3月16日に高崎〜長野間が開業した。
- 翌年の長野冬季オリンピックに向けたアクセス路線として開業した。
- 通称として「長野新幹線」と呼ばれていた。