社会・3月1日
山陽新幹線が全線開業
3月1日は、1975（昭和50）年に山陽新幹線の岡山・博多間が開業し、新大阪・博多間の全線が通じた日です。これにより、東京から博多までが新幹線で結ばれ、日本の交通史における大きな転換点となりました。東海道新幹線に続く大動脈として、関西と九州を結ぶ重要な役割を果たしてきました。
山陽新幹線の全線開業
1975年3月1日、山陽新幹線の新大阪から博多までの全線が開業しました。これに先立ち、1972年には新大阪・岡山間が先行開業しており、この日の全線開業によって東京から博多までの直通運転が可能となりました。日本の大動脈である東海道・山陽新幹線系統が完成し、所要時間が大幅に短縮されました。
歴史的背景と影響
高度経済成長期を経て増大する輸送需要に対応するため、東海道新幹線の西側への延伸として計画・建設が進められました。全線開業により、飛行機との競合において高い優位性を持ち、西日本各地と首都圏や関西圏との結びつきが飛躍的に強まりました。経済や観光の発展に大きく貢献し、日本の高速鉄道網の発展を示す歴史的な出来事となりました。
ポイント
- 1975年（昭和50年）3月1日に全線開業した。
- 新大阪から博多までの区間が開業し、東海道新幹線と合わせて東京から博多までが一本で結ばれた。