社会・3月14日
北海道新幹線新青森～新函館北斗間が開業
2016年3月14日、北海道新幹線の新青森駅・新函館北斗駅間が開業し、本州と北海道が新幹線で結ばれました。青函トンネルを経て北海道へ乗り入れる新幹線の誕生は、交通網の大きな転換点となりました。ここでは、その開業の経緯や歴史的背景について解説します。
北海道新幹線新青森〜新函館北斗間開業の概要
2016年3月14日、北海道新幹線の新青森駅から新函館北斗駅までの区間が開業しました。これにより、東北新幹線と直通運転を行う形で、東京駅から新函館北斗駅までの区間を結ぶ新幹線の運行が開始されました。青函トンネルを含む区間において、新幹線と在来線（貨物列車など）が線路を共用する世界的にも珍しい運行形態が採用されています。
歴史的背景と意義
北海道における新幹線の計画は長年の懸案であり、1973年に整備計画路線として決定されました。その後、着工を経て、青函トンネルを含む海峡区間の共用走行試験などを経て開業を迎えました。本州と北海道の間で飛行機や特急列車に代わる新たな高速大量交通手段が提供されたことで、観光やビジネスにおける移動時間が大幅に短縮され、地域間の交流促進に大きな影響を与えました。
ポイント
- 2016年3月14日に開業した。
- 新青森駅から新函館北斗駅までの区間である。
- 青函トンネルを含む区間で新幹線と在来線の線路を共用している。