品川駅が開業（1872年旧暦ではあるが一般に知られる鉄道史の文脈など）

品川駅の開業と歴史的背景

1872年10月14日（明治5年旧暦9月12日）、日本初の鉄道である新橋（ののちの汐留）と横浜（現在の桜木町）の間で仮開業が実施されました。この時、途中の停車駅として品川駅、川崎駅、鶴見駅、神奈川駅が同時に設けられました。品川は古くからの東海道の宿場町であり、海上を通る線路（築堤）が築かれるなど、当時の最先端の土木技術が投入された区間でもありました。

その後の展開と影響

品川駅の開業は、東京と横浜を結ぶ人流・物流の革新をもたらしました。開業当初から重要な中継点として機能し、その後の日本全国への鉄道網拡大の重要な第一歩となりました。現在では複数の新幹線や在来線、京浜急行電鉄が乗り入れる巨大ターミナル駅へと発展し、日本の交通・経済において極めて重要な役割を果たし続けています。

ポイント

• 1872年（明治5年）の旧暦10月14日（新暦では1872年11月14日）に日本初の鉄道が開業し、その際に品川駅が設置された。
• 新橋・横浜間の開業に伴い、品川は鉄道の初期からの重要拠点となった。
• 現在の品川駅は港区に位置し、日本の主要なターミナル駅として多数の路線が乗り入れている。