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科学・技術・1月30日

アメリカで大統領専用機(エアフォースワン)として運用されるボーイング707が初飛行

1月30日は、アメリカ合衆国の大統領専用機(エアフォースワン)として運用されるボーイング707のベース機、あるいは同機の初飛行に関連する歴史的な日付です。ボーイング707は、世界の航空史においてジェット旅客機の普及を決定づけた機体であり、のちにアメリカ大統領の移動手段としても重要な役割を果たしました。

ボーイング707の初飛行と歴史的背景

ボーイング707は、アメリカの航空機メーカーであるボーイング社が開発した、同社初のジェット旅客機です。原型機であるダッシュ80(367-80)の初飛行を経て、量産型や派生型が次々と開発されました。ジェットエンジンを翼の下にポッド吊り下げ式で配置する近代的な民間機の基本レイアウトを確立し、世界中の航空路線網の高速化と大衆化に大きく貢献しました。

大統領専用機(エアフォースワン)としての運用

ボーイング707の軍用輸送機型であるC-135などをベースにした機体や、民間機型を改修したVC-137などは、アメリカ合衆国大統領の専用機(通称:エアフォースワン)としても採用されました。ジョン・F・ケネディ大統領をはじめとする歴代大統領の移動を支え、冷戦期におけるアメリカの外交活動の象徴となりました。のちに後継機であるボーイング747型機(VC-25)に引き継がれるまで、長きにわたり国の最高指導者の空の足として運用され続けました。

ポイント

  • ボーイング707はボーイング社初のジェット旅客機である。
  • 同機のプラットフォームや派生型は、アメリカ大統領専用機(エアフォースワン)としても運用された。
  • 近代的なジェット旅客機の設計標準を確立した歴史的な航空機である。